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Tombereaux de chantier 785D
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Modèle de moteur
141 t
Poids brut nominal de la machine
249 476 kg
Puissance brute - SAE J1995
1 082 kW
Vue D'ensembleVolume Élevé. Excellente Fiabilité. Des Coûts Réduits.
Le modèle 785 CAT® a été la première entrée de Caterpillar dans l'industrie minière il y a plus de trois décennies et a depuis fait ses preuves sur les sites du monde entier. Le 785D poursuit cette tradition.
Il est mis au point pour la performance, pensé pour votre confort, conçu pour durer. Spécialement conçu pour les exploitations minières à fort rendement, le 785D permet de transporter de grands volumes de matériaux pour réduire votre coût par tonne. Sa robustesse en fait une machine durable, tandis que sa facilité d'entretien assure une fiabilité élevée et prolonge la durée de service tout en réduisant les charges d'exploitation.
AvantagesEntretien Simplifié
Assure une fiabilité élevée et prolonge la durée de service tout en réduisant les charges d'exploitation.
Durable Et Fiable
Sa robustesse en fait une machine durable avec une fiabilité et des performances éprouvées.
Des Coûts Réduits
Grâce aux technologies de santé, présente des caractéristiques qui augmentent la durée de vie des composants et des paramètres qui optimisent les performances.
Caractéristiques en un coup d'oeil
- La Productivité
- Sécurité
- Confort Du Conducteur
- Facilité D'entretien
- Durabilité Et Longue Durée De Vie
- Bennes Cat
- Solutions Technologiques
La Productivité
Le 785D est alimenté par le moteur 3512C HD, un douze cylindres à quatre temps qui utilise des temps moteur longs et efficaces pour une combustion plus complète du carburant et un rendement énergétique optimal. La réserve de couple nette de 23 % offre une force de surcharge inégalée lors de l'accélération, sur des pentes raides et sur des terrains irréguliers. La réserve de couple s'adapte aux points de passage des rapports afin de garantir une efficacité maximale et des temps de cycle rapides. La chaîne cinématique à entraînement mécanique et la transmission Powershift offrent un rendement et une maîtrise inégalés sur les pentes abruptes, sur les sols instables et sur les pistes présentant une forte résistance au roulement. Le moteur fournit un ralentissement supplémentaire en fonctionnant contre la compression, avec zéro augmentation de la consommation de carburant, dans les parcours en descente, ce qui accroît le rendement énergétique.
Sécurité
L'accès et la sortie sont plus sûrs grâce à l'échelle diagonale de 600 mm (24 in) de large, aux surfaces antidérapantes et aux mains courantes, ainsi qu'à l'échelle d'accès électrique en option. Un circuit de freinage breveté offre un freinage et un ralentissement immédiats et résistants, ce qui améliore la maniabilité. Le 785D est conçu pour offrir une excellente visibilité panoramique et des lignes de vue dégagées, renforcées par des rétroviseurs grand angle et le système de détection d'objets MineStar™ Cat de série, qui combine des systèmes de radar et de caméra pour avertir les opérateurs de la présence de véhicules légers ou de dangers stationnaires à proximité immédiate de leur machine. Les opérations de déversement sont plus sûres grâce à un indicateur de soulèvement de la benne, un câble de retenue de la benne et un neutralisateur de marche arrière lors du déversement. Des blindages sur les plateformes avant et latérales empêchent les techniciens de glisser et les outils ou éléments libres de tomber de la plateforme lors d'une opération de maintenance ou d'entretien.
Confort Du Conducteur
Les opérateurs bénéficient d'une disposition ergonomique, d'une excellente visibilité panoramique et de commandes, leviers, interrupteurs et jauges positionnés de manière à faciliter leur utilisation. La cabine ROPS/FOPS insonorisée monobloc est montée de manière résiliente sur le châssis afin d'isoler le conducteur des bruits et des vibrations pour une marche silencieuse, sécurisée et confortable. La cabine est dotée de nombreuses caractéristiques qui améliorent le confort et réduisent la fatigue, telles qu'un siège à suspension pneumatique, une réduction des vibrations, la climatisation, et l'insonorisation.
Facilité D'entretien
Le temps consacré aux procédures d'entretien régulier est réduit grâce à un accès facile aux points d'entretien quotidien et aux principaux composants ; un accès au niveau du sol aux réservoirs, aux filtres, aux vidanges et à l'arrêt du moteur ; une plate-forme d'entretien qui permet d'accéder au moteur, au réservoir hydraulique de direction et au compartiment de la batterie ; et un centre d'entretien à remplissage rapide en option qui permet un échange rapide du carburant et de l'huile. Grâce à la facilité d'entretien et aux intervalles d'entretien de 500heures, la machine concilie un haut niveau de disponibilité et de productivité. Les connecteurs électriques sont étanches à la poussière et à l'humidité, les faisceaux sont tressés pour leur protection et les fils sont codés par couleur pour faciliter le diagnostic et les réparations. Les systèmes de diagnostic embarqués VIMS surveillent en permanence toutes les fonctions et les pièces vitales de la machine pour permettre de localiser rapidement les anomalies et accélérer les réparations.
Durabilité Et Longue Durée De Vie
D'une conception caissonnée incluant deux pièces de forge et 24 pièces moulées dans les zones soumises à des contraintes élevées, le châssis du 785D présente également des soudures pénétrantes et enveloppantes en continu qui permettent d'éviter les dégâts dus aux torsions sans surcharger la machine. Le châssis en acier doux offre flexibilité, durabilité et résistance aux chocs. Les ensembles de roues offrent une longue durée de vie supérieure, ce qui se traduit par moins de remplacements pour une disponibilité accrue et moins d'entretiens non planifiés. La durée de vie des composants est améliorée grâce à la fonction de filtration continue de l'essieu arrière équipée de série. Une huile plus propre favorise la lubrification, ce qui prolonge la durée de vie. Le temps productif est amélioré grâce à des intervalles de remplacement programmés qui ciblent jusqu'à 20 000 SMU pour le moteur, plus la normalisation de composant avec des moteurs 3500 HD éprouvés Le châssis, le groupe motopropulseur, le moteur et les composants sont conçus de façon à pouvoir être rénovés pour offrir plusieurs vies de performances comme neuves à une fraction du prix neuf.
Bennes Cat
Les bennes Cat sont le meilleur choix pour le 785D. Elles sont conçues pour faire partie intégrante de l'ensemble du système du véhicule, ce qui vous garantit une durée de vie maximale du châssis. La benne haute performance (HP, High Performance) se caractérise par une conception légère, simplifiée et durable qui offre une couverture complète de la machine à l'avant et une protection étendue au-dessus de la machine. Disponible en plusieurs tailles, la benne MSD II est idéale pour les mines anciennes où il existe de bonnes pratiques d'exploitation et d'entretien. Elle peut être dotée de renfort ou non, avec une benne adaptée au site, conçue pour maximiser les performances. Conçue pour les applications difficiles, que les sites soient vierges ou en exploitation, la benne à double déclive offre une excellente rétention de la charge, maintient un centre de gravité bas avec une répartition optimale de la charge et réduit les chocs. La benne combinée spéciale pour le charbon et les débris de charbon permet de traiter des matériaux de faible densité, tout en maintenant le potentiel de charge utile.
Solutions Technologiques
MineStar Fleet est un système de surveillance de parc permettant de mesurer, de gérer et d'optimiser l'ensemble des opérations de transport. Le système de sécurité du conducteur en cabine MineStar Detect intervient lorsqu'il détecte de la fatigue ou une distraction. Les solutions de surveillance de l'état de la machine permettent une approche proactive de son entretien.
Spécifications produit pour 785D
- MOTEUR
- Puissance brute - SAE J19951082 kW
- Puissance nette - SAE J13491005 kW
- Modèle de moteur3512C HD CAT®
- Alésage170 mm
- Course215 mm
- Cylindrée58.56 l
- POIDS (APPROXIMATIFS)
- Charge utile nominale141 t
- Poids brut nominal de la machine249476 kg
- Poids de la benne - MSD21200 kg
- Poids du châssis83130 kg
- Fourchette de poids en ordre de marche minimum/maximum du châssis83 304 - 84 668 kg 183 654 - 186 661 lb
- Fourchette de poids de la benne20 831 - 30 623 kg 45 924 - 67 512 lb
- Fourchette de poids en ordre de marche minimum/maximum du châssis à vide106 218 - 117 597 kg 234 170 - 259 257 lb
- TRANSMISSION
- Marche avant - 112.1 km/h
- Marche avant - 216.3 km/h
- Marche avant - 322.2 km/h
- Marche avant 429.9 km/h
- Marche avant540.6 km/h
- Marche avant654.8 km/h
- Marche arrière11 km/h
- Vitesse maximale, en charge54.8 km/h
- RÉDUCTEURS
- Rapport différentiel2.10:1
- Rapport planétaire10.83:1
- Rapport de réduction total22.75:1
- SUSPENSION
- Course réelle du vérin - Avant306.5 mm
- Course réelle du vérin - Arrière165 mm
- FREINS
- Surface des freins, avant61270 cm²
- Surface des freins, arrière89729 cm²
- NormesSAEJ1473 OCT90 ISO3450-1985
- VÉRINS DE BENNE
- Débit de la pompe, régime maxi à vide750 l/min
- Réglage du clapet de décharge, levage17238 kPa
- Temps de levage de la benne, régime maxi à vide15.2 s
- Temps d'abaissement de la benne - Régime maxi à vide15.9 s
- Temps d'abaissement de la benne, position libre16.2 s
- Abaissement de la benne, régime maxi à vide15.9 s
- BENNE -DEUX PENTES
- Poids de la benne22295 kg
- Capacité à refus (SAE2:1)78 m³
- BENNE - X
- Poids de la benne25160 kg
- Capacité à refus (SAE2:1)85 m³
- DIRECTION
- Rayon de braquage, avant29.8 m
- Angle de braquage36 °
- Normes de directionSAEJ1511 OCT90 ISO5010:1992
- RÉPARTITION DU POIDS, APPROXIMATIVE
- Essieu avant -À vide*45-46%
- Essieu arrière - À vide*54-55%
- Essieu avant - En charge - Cible33 %
- Essieu arrière - En charge - Cible67 %
- Essieu arrière - En charge*Dépend de la configuration de la benne.
- Essieu arrière - À vide*Dépend de la configuration de la benne.
- NotaRépartitions de poids optimisées avec la benne Cat.
- CONTENANCES POUR L'ENTRETIEN
- Réservoir de carburant, standard1893 l
- Circuit de refroidissement379 l
- Carter204 l
- Différentiel - Réducteurs436 l
- Réservoir de liquide de direction90 l
- Circuit de direction - Réservoir inclus117 l
- Réservoir hydraulique de benne/frein337 l
- Circuit de levage/freinage - Réservoir inclus641 l
- Circuit de transmission/convertisseur de couple - Carter d'huile inclus248 l
- ROPS
- Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)SAEJ1040 APR88 ISO3471:1994
- NIVEAUX SONORES
- Normes acoustiquesANSI/SAE J1166 MAI90 SAE J88 AVR95
- PNEUS
- Pneus standard33,00-R51 (E3 et E4)
Équipements standards pour 785D
- ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Avertisseur de recul
- Alternateur (105A)
- Batteries à entretien réduit, 93Ah, 12V (2)
- Convertisseur électrique, 12V
- Circuit électrique, 24V, 15A
- Système d'éclairage
- POSTE DE CONDUITE
- Climatiseur
- Cendrier et allume-cigare
- Crochet à vêtements
- Port de connexion pour diagnostic
- Plafonnier
- Prééquipement radio
- Instruments/Indicateurs
- Réchauffeur/dégivreur
- Klaxon
- Commande électrique de levage de la benne
- Système de détection d'objets intégré
- Cabine ROPS, isolée/insonorisée
- Compartiment de rangement
- Ceinture de sécurité à enrouleur, 75mm (3in)
- Volant de direction, rembourré, inclinable et télescopique
- Pare-soleil
- Vitre teintée
- Vitre électrique, côté conducteur
- Essuie-glace, commande intermittente et lave-glace
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Moteur diesel 3512CHD-EUI Cat
- Circuit de freinage
- Transmission
- AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Déshydrateur en ligne (2)
- Groupe de montage de benne
- Dispositif de graissage automatique (Lincoln)
- Vidage, connexion rapide pour vidage « Buddy » auxiliaire
- Direction, connexion rapide pour remorquage auxiliaire
- Filtration continue de l'essieu arrière
- Échelle en diagonale, 600mm (24in)
- Volet de sécurité de l'arbre de transmission
- Dispositif de remplissage rapide de carburant
- Port de données VIMS
- Coupe-batterie
- Vidange rapide de l'huile du carter
- Réservoirs (à part)
- S•O•Orifices de prélèvement d'échantillons S℠
- Direction auxiliaire automatique
- Œilletons d'arrimage
- Crochets de remorquage, avant
- Système de commande de traction
- Verrous de protection antivandalisme
- Système de gestion des informations vitales (VIMS) comprenant : moniteur de charge utile VIMS avec gestionnaire de vitesse et de charge utile maximale
Options disponibles pour 785D
- BENNES
- Benne, X
- MSDII (Conception spécifique aux travaux miniers)
- Double déclive
- Options de bennes personnalisées
- EXTENSIONS DE BENNES
- Arrière
- Enveloppe
- RENFORTS
- Renfort pleine longueur
- Enveloppe extension arrière
- POSTE DE CONDUITE
- Repose-pied, conducteur
- Flexible, nettoyage cabine
- Dépression, nettoyage cabine
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Prégraissage, moteur
- Système de renouvellement d'huile
- Refroidisseur d'huile, essieu arrière
- TEMPS FROID
- Aide au démarrage par temps froid
- PNEUS ET JANTES
- Jantes de rechange
- GESTION DES INFORMATIONS
- Analyse des conditions routières (RAC)
- CENTRE D'ENTRETIEN
- Centre d'entretien, Wiggins
- DIVERS
- Extincteur portable
- Odomètre de moyeu, kilomètres
- Odomètre de moyeu, miles
- Cales de roues
- Réchauffeur, carburant diesel
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