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Vue d'ensemble
Le SEM 832F est un tracteur sur chenilles lourd conçu pour les travaux de poussage, de nivellement, de manutention de matériaux, de mise en stock et de ripage dans des environnements exigeants.
Équipé d’un moteur Perkins 1706D conforme aux normes Tier III et développant jusqu’à 253 kW / 339 hp, le 832F associe puissance élevée, transmission hydrostatique à commande électronique et excellente maniabilité. Sa conception de série F, ses différentes configurations de chenilles, ses lames SU, S, charbon et déchets, ainsi que son ripper mono-dent permettent de l’adapter aux chantiers lourds, aux mines, aux ports, aux travaux routiers, à la manutention du charbon, aux déchets et aux applications forestières.
Caractéristiques en un coup d'oeil
- Fiabilité renforcée
- Polyvalence et productivité élevées
- Confort de conduite renforcé
- Polyvalence et productivité élevées
- Facilité d’entretien de premier ordre
Fiabilité renforcée
Le système d’entraînement hydrostatique à double voie, doté d’une commande électronique et d’une conception à une pompe et deux moteurs par côté issue d’un fournisseur de niveau mondial, offre une fiabilité de premier plan. Le moteur Perkins, largement utilisé dans l’industrie, apporte durabilité et fiabilité. La transmission finale adopte une triple réduction avec quatre trains planétaires afin de prolonger la durée de vie. Les structures de la machine sont analysées par FEA et OMSA pour identifier et renforcer les zones fortement sollicitées. Les chaînes SALT, montées de série, prolongent significativement la longévité globale. La barre d’égalisation avec patins en caoutchouc et l’arbre de pivot, fixés au châssis tubulaire de chenilles, réduisent les impacts et prolongent la durée de vie du train de roulement. Les freins multidisques humides, avec deux freins par côté, garantissent une fiabilité élevée et d’excellentes performances de freinage, même dans des conditions difficiles.
Polyvalence et productivité élevées
Par rapport aux machines powershift, le système de transmission hydrostatique à détection de charge éprouvé de Caterpillar offre une productivité accrue. Les fonctions de vitesse infiniment variable, de contre-rotation et de virage en puissance permettent des opérations fluides et efficaces. Le système hydraulique à confluence de double pompe et la valve de descente rapide réduisent le temps de cycle tout en limitant la consommation de carburant. Le système de refroidissement modulaire à plan unique, associé à un ventilateur hydraulique à la demande entraîné par pompe à pistons, peut fonctionner dans des températures extrêmes de -40 °C à +50 °C tout en offrant une excellente efficacité énergétique.
Confort de conduite renforcé
La cabine spacieuse et le siège habillé de tissu offrent un environnement de travail accueillant, avec un excellent confort et une bonne visibilité. Le joystick multifonction assure précision et maniabilité. Le nouveau design de la série F apporte une présentation moderne, tandis que l’excellente visibilité renforce la conscience de l’environnement de chantier.
Polyvalence et productivité élevées
Par rapport aux machines powershift, le système de transmission hydrostatique à détection de charge éprouvé de Caterpillar offre une productivité accrue. Les fonctions de vitesse infiniment variable, de contre-rotation et de virage en puissance permettent des opérations fluides et efficaces. Le système hydraulique à confluence de double pompe et la valve de descente rapide réduisent le temps de cycle tout en limitant la consommation de carburant. Le système de refroidissement modulaire à plan unique, associé à un ventilateur hydraulique à la demande entraîné par pompe à pistons, peut fonctionner dans des températures extrêmes de -40 °C à +50 °C tout en offrant une excellente efficacité énergétique.
Facilité d’entretien de premier ordre
Les galets tendeurs, galets de chenilles et galets supérieurs sans entretien et lubrifiés à vie simplifient les opérations de service. La valve de distribution des équipements, équipée d’un port de test de pression, est installée à l’extérieur du réservoir hydraulique pour faciliter l’accès et réduire le temps de maintenance. Les codes de diagnostic couvrant à la fois le moteur et le système hydrostatique permettent un dépannage rapide.
Spécifications produit pour 832F
- Modèle
- Modèle832F
- ConfigurationSTD DS CH WH
- Spécifications principales
- Poids en exploitation avec lame SU et ripper38 710 kg 39 390 kg 39 455 kg 40 110 kg
- Pression au sol (GB/T 30965)83 kPa / 77 kPa 63 kPa 78 kPa 64 kPa
- Garde au sol minimale, hors hauteur des crampons370 mm
- Pente maximale30°
- Moteur
- Modèle moteur1706D-E93TA
- Puissance annoncée (ISO 14396)253 kW / 339 hp
- Régime nominal2 200 tr/min
- Chaîne cinématique
- Type de transmissionSystème d’entraînement hydrostatique à double voie, boucle fermée, commande électronique
- Vitesses de déplacement avant et arrièreVitesse infiniment variable 0-11 km/h
- Direction et freinageDirection hydrostatique ; frein multidisque humide, actionné par ressort Belleville et desserré hydrauliquement
- Système hydraulique d’équipement
- TypeConfluence de double pompe, commande pilote
- Pression du système20 MPa
- Type de pompePompe à engrenages
- Lames
- Type de lameSU S Charbon S-WH
- Capacité de lame (ISO 9246)9,6 m³ 7,8 m³ 12,9 m³ 18,6 m³
- Largeur de lame avec embouts4 180 mm 4 290 mm 4 760 mm 4 335 mm
- Hauteur de lame1 710 mm 1 590 mm 1 710 mm 2 350 mm
- Hauteur de levage de la lame1 206 mm
- Profondeur d’excavation de la lame558 mm
- Hauteur d’inclinaison de lame (trou central)905 mm 930 mm 1 030 mm 945 mm
- Poids de lame sans bras de poussée3 020 kg 2 840 kg 3 550 kg 3 300 kg
- Rayon de braquage minimal4 590 mm 4 475 mm 4 990 mm 4 485 mm
- Ripper mono-dent
- TypeParallélogramme, sans réglage d’angle
- Pénétration maximale, dent fixée dans le trou supérieur1 216 mm
- Garde maximale sous pointe, dent fixée dans le trou inférieur812 mm
- Poids du ripper4 160 kg
- Train de roulement
- Largeur des tuiles560 mm / 610 mm 760 mm 610 mm 760 mm
- Nombre de tuiles, par côté41
- Nombre de galets de chenille, par côté7
- Nombre de galets porteurs, par côté2
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