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概述
优化生产力
CAT® 745受益于世界级的驾驶室设计,结合全球用户反馈进行了重新设计,以提升舒适性和易用性。改进包括全新控制装置、变速器保护功能、举升辅助系统、先进的自动牵引力控制系统、机器倾翻警告系统与稳定性辅助功能,以及节油的ECO模式。
优势
驾驶员操作减少高达50%
独特的组合式油缸和变速杆设计,使操作更简便,适用于各种驾驶经验水平。
卓越的驾驶员舒适性
更宽敞、更安静的驾驶室,提供更好的视野,提升驾驶员全天的生产力。
无与伦比的安全性
安全功能通过加强操作安全性来提升驾驶员信心:预防驾驶室和铲斗倾翻,提供更安全的驾驶室进入方式。
主要特点
- 优化性能
- 自动命令
- 坚固的结构
- 掌控与驾驶舒适性
- 高效设计
- 因为生产时间很重要
- 其他可持续发展特性
- 内置安全功能
优化性能

每台符合Tier 2 Final/Stage II标准的Cat发动机都配备了一套经过验证的电子、燃油、空气和后处理回路组件。针对每种应用优化的技术实现以下效果: - 经过验证的电子、气动、燃油和后处理组件,提供卓越性能、耐用性和排放控制。 - 提高燃油节省。 - 减少维护成本。 - 先进的MEUI-C电子控制机械单元喷射器提供更高的喷射压力并改善喷射率精度。这些耐用的喷射器增强了响应能力,同时控制了烟尘水平。 - 创新的空气管理系统优化了气流、动力、效率和可靠性。 - Cat高密度动力换挡(HDPS)变速器,具有九个前进档和两个倒档,专为铰接式卡车设计,采用高级生产力电子控制策略(APECS)和电子离合压力控制(ECPC),实现平稳换挡、改善加速并提高生产力。 - 换挡配置为保持直接驱动锁定并消除变矩器驱动参与,从而维持地面速度和上坡性能。 - 大容量液力变矩器将最大发动机动力传递至驱动系统。 - 发动机压缩制动器提高了制动响应能力,同时增强了动力。
自动命令

高级自动牵引力控制(AATC)可主动在运行中应用轴差速锁和轴间锁,允许操作员专注于驾驶、装载/卸载操作。传感器监测机器的速度和车轮,在高滚动阻力时实现瞬时反应。操作连续而平稳,消除了车轮打滑,优化了牵引力和生产力。 - 如果地面状况允许,离合器会自动脱开,从而最大限度地提高转向或崎岖地形操作时的效率。 - AATC还减少了轮胎和动力传动系统的压力,消除了由于差速离合器手动操作不当而导致的机器效率损失,并减少了轮胎磨损。 - 自动减速器控制自动化了驾驶员对减速器的使用。与AATC类似,机器操作的许多方面受到监测。如果需要,发动机压缩制动器会自动启动以控制机器下坡时的速度。系统有助于消除发动机超速,从而提高机器的安全使用性并减少循环时间,同时提供手动控制的灵活性。 - 新的辅助提升控制自动化了卸载功能。按下新的升降开关,机器会应用驻车制动,将变速箱切换到空档,并将车斗升至所需的发动机速度。同样方法降低车斗;按下开关,机器会降低车斗并置于自由位置。
坚固的结构

三轴通过摆动A型框架底盘和横向拉杆提高了稳定性。您可以以确保生产力的速度工作,同时几乎消除对自卸卡车组件的冲击负载。 - 在大孔径低压气缸控制下,前悬架可摆动,为驾驶提供更平稳的体验。带横向拉杆的A型框架控制横向运动并帮助稳定车轴。 - 后悬架具有分级和长寿命悬架,优化驾驶和负载保持。 - 全新的底盘安装油浴盘式制动系统防止污染物进入,从而延长机器使用寿命并提高正常运行时间。 - 上坡起步辅助减少了坡道上的后滚风险。如果操作员在坡道上停车,机器在释放驻车制动踏板时会自动保持驻车制动数秒,以防止机器向后滚动。 - 在变速箱处于空档时,制动系统会应用驻车制动,允许在装卸区域内对机器进行简单快捷的控制。
掌控与驾驶舒适性

宽敞的驾驶室确保驾驶员在整个班次期间的舒适性,其环境噪声比上一代降低7dB。 - 结合提升/变速功能的操纵杆简便直观,通过减少控制动作提高循环时间。 - 教练/乘客座椅完全衬垫,配备宽大的可伸缩安全带,确保安全与舒适。 - 重新设计的宽敞侧面储物柜通过HVAC(加热、通风和空调)系统根据驾驶员的喜好进行加热或冷却。 - 气动悬挂座椅提供更好的舒适性和更广的调节范围。前后隔振显著减少振动和冲击。每位操作员都能找到适合其舒适性和可控性的调节方式。 - 标准冷暖空调系统确保在任何情况下都能提供舒适性。 - 可选的四点式驾驶员安全带允许操作员在所有地形上舒适地保持位置。 - 借助集成的全景仪表板,驾驶员可以轻松访问机器的所有指示器和控制器。您将体验到如汽车般的感受,同时拥有Caterpillar所期望的工业动力。 - 重新设计的触摸屏仪表板允许驾驶员监测和调整与机器状态和性能相关的各种功能,以及机器警告类别。这些包括配置设置、驾驶员和机器总计、维护信息、各种机器状态参数、机器有效负载信息(如果适用)、稳定系统和后视摄像头视频。 - 通过可选的蓝牙™娱乐系统在驾驶室内拨打和接听电话。
高效设计

前底盘设有超大隔间,可承受高强度应力。底盘设计减少了关节处的应力,并优化了悬架几何结构。 - 后底盘采用双隔间设计,减少了应力点并提高了耐用性。 - 铰接式耦合确保自卸卡车的转向,同时摆动确保车轮在崎岖表面的接地。 - 久经考验的两部分铰接结构包括一个铸钢头部和一个耐磨锻钢管。 - 车斗设计提供了一个大的接收表面,始终确保高负载能力,从而提高生产力。卸载过程中的分散流动促进了材料的排放,从而优化了生产力并避免车斗的不完全卸载。 - 分动箱在牵引车和挂车之间分配动力。它包括一个湿式离合差速锁,在不利地形上提供最佳牵引力。 - 全功率液压制动系统操作油浴多盘制动器,前后独立回路和蓄能器确保平稳控制。 - 弹簧和液压释放驻车制动器安装在中央升高的车轴上。
因为生产时间很重要

Caterpillar的设计、制造和客户服务保证卓越的性能和可用性。 - 长维护间隔保持机器正常运行。 - 润滑点集中在关节附近,便于加快维护工作。 - 万向节密封且润滑,使用寿命长。 - 可选的自动润滑系统节省时间,并通过Product Link提供低润滑脂水平和异常警报。 - 散热器单元位于驾驶室后方,受到保护,并使用长寿命冷却液延长排放间隔。 - 电气服务中心位于驾驶室内,提供电气端口、诊断连接器和Cat数据链路连接器,可与安装有电子技术员(ET)软件的笔记本电脑一起使用。 - 倾斜驾驶室和接入面板可轻松访问传动系统、传动轴、液压泵以及电气和液压接口。 - 便捷的维护点位于发动机左侧的电动升降发动机罩下。 - Cat经销商的目标是提供全面的客户支持。从产品选择建议、运营成本、操作和维护,到更换或翻新决策,您的经销商始终伴您左右。

其他可持续发展特性

Caterpillar设计和运营时充分尊重环境。 - 集成Cat清洁排放模块(CEM)的Cat C18发动机符合EPA Tier 4 Final/Stage IV排放标准。该系统使用超低硫柴油(ULSD)或与ULSD混合的B20生物柴油。 - 所有Cat C系列铰接式卡车均设计为长生命周期产品,机器使用再制造部件和翻新以优化每个部件的利用并最大限度减少浪费。 - 液压油和发动机油回路的体积已减少,从而减少更换油品时的浪费量。
内置安全功能

安全带使用指示器(可选配四点式安全带) - 驾驶员存在检测(防止驾驶员未就座时啮合齿轮) - 增加前方视野的附加镜子 - 安装在驾驶室上的可折叠广角镜 - 可选加热后视镜 - 提升斗位置的视觉指示器 - 驾驶室配备防翻滚保护系统(ROPS)和防落物保护系统(FOPS) - 电液辅助转向回路在前进/后退或停止时检测到低压力时自动激活。可手动选择用于恢复目的。 - 大量扶手 - 外部电池切断开关,方便从机器外部接触 - 驾驶室内灭火器安装点 - 斗完全升起位置的锁定销 - 位于机器外部且地面高度的外部发动机燃料切断开关 - 驾驶室内的紧急制动开关(三级) - 内外部把手 - 闪烁LED信标灯(可选) - 最高速度限制器 - 兼容多台摄像头 - 新的进出照明 - 标准后视摄像头 - 倒车指示器 - 防滑走道:冲孔钢板 - 弹簧激活和液压解除的驻车制动 - 配备稳定辅助功能的Cat Detect系统。
产品技术规格 745
- 发动机
- 发动机型号C18 CAT®
- 注释 (1)额定功率适用于根据规定标准的条件在1,700 RPM的额定速度下测试。
- 注释 (2)公布的净功率是指当发动机配备发电机、空气滤清器、消音器和风扇以最低速度运行时,在飞轮处可用的功率。
- 缸径145 mm
- 冲程183 mm
- 排量18.1 l
- 净功率 - ISO 14396376 kW
- 发动机型号:等效于美国EPA Tier 2和欧洲Stage II标准C18 Cat
- 毛功率 - SAE J1995381 kW
- 净功率 - SAE J1349370 kW
- 净最大扭矩 (SAE J1349)2558 Nm
- 无需发动机降额的高度3050 m
- 注释 (3)根据SAE参考条件,当风扇以最大速度运行时,净功率增加至348 kW(467 HP)。
- 排放等效于Tier 2/Stage II标准。
- 毛最大扭矩 (SAE J1995)2618 Nm
- 最大扭矩速度1200 RPM
- 重量
- 标称有效载荷41 t
- 铲斗容量
- 平装容量 (SAE 2:1)25 m³
- 堆装容量18.5 m³
- 带尾门:平装容量 SAE 2:126.5 m³
- 带尾门:堆装容量19.5 m³
- 变速箱
- 前进1档速度6.1 km/h
- 前进2档速度8.1 km/h
- 前进3档速度11.2 km/h
- 前进4档速度14.1 km/h
- 前进5档速度18.7 km/h
- 前进6档速度22.9 km/h
- 前进7档速度31.5 km/h
- 前进8档速度37.9 km/h
- 倒车1档速度6.4 km/h
- 倒车2档速度14.6 km/h
- 前进9档速度54.8 km/h
- 噪声水平
- 驾驶室内72 dB(A)
- 注释 (2)在开放驾驶室条件下(门窗未妥善维护或敞开)长时间操作或在嘈杂环境中操作可能需要佩戴听力保护。
- 注释 (1)根据ANSI/SAE J1166 OCT98标准规定的程序测量的操作员接触到的等效连续声压级 (Leq) 为76 dB(A),适用于正确安装和维护的卡特彼勒驾驶室,门窗关闭。
- 操作重量
- 中轴:额定负载17,550 kg
- 后轴:满载24,310 kg
- 总重:满载73,943 kg
- 前轴:额定负载5,900 kg
- 总重:空载32,943 kg
- 前轴:满载25,061 kg
- 中轴:满载24,572 kg
- 后轴:空载6,760 kg
- 后轴:额定负载17,550 kg
- 中轴:空载7,022 kg
- 总重:额定负载41,000 kg
- 前轴:空载19,161 kg
- 车身衬里
- 材料高强度钢,耐磨Brinell HB450
- 溜槽14 mm
- 底板14 mm
- 前板7 mm
- 侧板11 mm
- 服务补充容量
- 燃油箱550 l
- 冷却系统90 l
- 维护容量
- 发动机曲轴箱52 l
- 转向/举升液压系统140 l
- 传动系统:输出传动齿轮 (OTG)75 l
- DEF箱25 l
- 终传动(每个)5 l
- 车轴(每个)60 l
- 刹车冷却油箱67 l
- 车身举升时间
- 举升(自动)13 s
- 举升(手动)12 s
- 下降(手动)10 s
- 下降(自动)10 s
- 转向
- 转至锁定4.8 秒(60 RPM)
- 标准
- 刹车ISO 3450 - 2011
- 驾驶室 - FOPSISO 3449 第二级
- 驾驶室 - ROPSISO 3471 - 2008
- 转向ISO 5010 - 2007
- 转弯直径
- 转弯尺寸:净空半径9082 mm
- 转弯尺寸:内半径4413 mm
- 转弯尺寸:过道宽度5917 mm
- 转弯尺寸:SAE转弯半径8625 mm
- 注释尺寸适用于配备29.5R25轮胎的机器。
- 转弯尺寸:转向角 - 左/右45°
- 理想装载机/卡车匹配
- 注释最佳匹配可显著提高生产率。装载和运输工具之间的最佳匹配可确保更高的生产效率和更低的每单位材料移动成本。
- 液压铲:390 - 次数4
- 轮式装载机:980 - 次数4-5
- 轮式装载机:982 - 次数4
- 轮式装载机:972 - 次数4-5
- 液压铲:374 - 次数5
标准设备 745
-
驾驶员舱
- 增强型后视镜,改善可视性
- 座椅:
- 全可调空气悬浮座椅
- 带腹部安全带的软垫教练座椅
- 窗户:
- 前窗层压深色玻璃
- 侧窗和后窗强化深色玻璃
- 后挡风玻璃双速雨刮器和清洗器
- 可调通风口
- 机器操作集中监控系统,包含:
- 主指示灯
- 发动机油压
- 主转向回路
- 左转和右转信号灯
- 远光灯
- 发动机冷却液温度
- 转速表
- 驻车制动
- 燃油液位
- 传动油温
- 制动回路
- 保持档位
- 举升控制
- 液压回路
- 充电回路
- 缓速器
- 传动故障
- 牵引力控制系统
- 发动机检查灯
- 使用 R134A 制冷剂的空调
- 遮阳板
- 液晶显示屏 (LCD):
- 指示灯
- 所选传动档位和方向
- 速度或自动换挡
- 操作和维护手册 (OMM) 查询
- 主转向故障
- 安全带警告
- 辅助转向故障
- DPF(柴油颗粒过滤器)再生滤清器
- 机器安全系统 (MSS)
- 辅助转向电源已启用
- 维护计数器
- 主动缓速器
- 辅助转向:电液式
- 遮阳窗帘
- 双侧开深色窗
- 集成触摸屏显示器,带后视摄像头显示
- 前挡风玻璃双速间歇式雨刮器和清洗器
- 两条安全带,驾驶员带可收缩安全带
- 伸缩和倾斜方向盘
- 带可变速风扇的加热器和除霜器
- 组合档位选择和举升控制杆
- 储物空间:
- 杯架
- 瓶架
- 座椅下储物空间
- 门内储物格
- 座椅后方储物空间
- 衣物挂钩
-
Cat 技术
- 产品链接:PL631(卫星)或 PL641(蜂窝),取决于位置和许可协议
- Cat Detect 系统,带稳定性辅助功能
-
电气和照明设备
- 电池(两个),免维护
- 电气系统:24V,24V 转 12V 5A 转换器
- 喇叭
- 照明系统:
- 驾驶舱内部
- 两个前照灯
- 两个侧标灯
- 两个倒车灯
- 工作灯
- 两个刹车/尾灯
- 前后转向信号灯
- 主电池断开装置
- 远程启动接收器(不包括电缆)
-
动力传动系统
- 自动换挡九速前进,两速倒退变速箱
- C18 Cat 发动机
- Cat 清洁排放模块(CEM)和排气后处理装置
- 差速器:标准配置,带自动车轴差速锁和车轴间锁定
- 所有车轮的双回路油浴制动器
- 发动机制动压缩器
- 三轴六轮驱动
-
安全
- 倒车报警
- 后视摄像头
- ROPS/FOPS 驾驶舱
-
保护
- 后窗保护
- 散热器保护
- 底盘防护
- 车轴保护
- 前翻车身溢出保护,集成到车身结构中
-
其他标准设备
- 挡泥板飞溅保护:安装在轮拱和车身上,带运输支架
- S·O·S 采样阀
- 轮胎:六个 29.5R25 径向轮胎
- 防破坏保护:带锁燃油和液压油箱盖
可用选项 745
-
选项
- 集中润滑系统安装,用于轴承自动润滑
- 标准轴距裸底盘(无铲斗)
- 长轴距裸底盘(无铲斗)
- 铲斗衬里
- 带蓝牙收音机的立体声音响系统
- 用于Cat生产测量的载重监控系统
- 低温冷却液(-51°C/-60°F)
- 低温启动设备
- 发动机缸体加热器
- 乙醚启动辅助设备
- 排气加热车身
- 快速燃油箱加注
- 挡泥板延长件
- LED信标灯
- 四点式安全带
- 防凝燃油添加剂
- 加热电动后视镜
- 机器安全系统(MSS)
- 产品链接精英版:PLE631(卫星),PLE641(蜂窝)
- 车顶安装的高强度放电(HID)工作灯
- 铰接尾板
- 加热/通风豪华半皮座椅,带气动可调节腰部支撑
- 隔音
- 宽胎R29 875/65