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概述
同级别中最低的每吨成本
是什么让 CAT® 797F 矿用卡车成为市场上最具生产力的364吨（401短吨）卡车？是其同级别中最佳的有效载荷能力吗？还是能够提升驾驶员信心和生产效率的制动系统？又或者是其无论在何种条件下都能提供高性能和长寿命的坚固底盘？当前的 797F 集以上特点于一身，并且还有更多亮点。其速度、能源效率和卓越的生产力使其在同级别卡车中实现最低的每吨成本。其运输能力超越每次装载、每个工作周期和每天的需求。此外，它在最大规模的矿场中表现优异：那就是您的矿场。
优势
运营成本降低20%
通过超过25%的维护成本降低、超过35%的油品和润滑剂成本降低以及燃油消耗的优化实现。
燃油成本降低高达10%
在许多应用中是行业内最节能的卡车之一。
物理可用率超过90%
得益于减少的维护频率、更长的组件寿命和高可靠性，实现了较高的可用性。
主要特点
- 安全性
- 生产力
- 能源效率
- 多功能性
- 掌控力与驾驶舒适性
- 耐久性与长寿命
- Cat自卸卡车货箱
- 耐久性
安全性
宽敞的走道、梯子、通道和维护平台；防滑表面和护栏；宽大的二级疏散梯子和用于维护的后部通道梯子；可选的电动通道梯子。 ROPS结构集成到主底盘中，具有弹性安装以减少振动和噪音。 安装在前保险杠上的禁用装置配备发动机关闭开关、电池断路开关、起动器锁定和变速器锁定功能。 标准Cat MineStar™物体检测系统，结合雷达和摄像头系统，提醒驾驶员注意即时危险。 可选的驾驶员安全系统在检测到疲劳或分心的迹象时提醒驾驶员。
生产力
在海拔6%至14%的高度上，与竞争机型相比，成本每吨具有优势；HP（高性能）货箱选项可进一步减少2.0至5.0吨（2.2至5.5短吨）的重量。 在陡坡、不稳定地面和高滚动阻力的轨道上具有最佳速度，与竞争对手相比确保更快的循环时间；最大负载速度为60公里/小时（42英里/小时）。 在加速时由于净扭矩增加了23%，牵引力无与伦比。 通过具有行星齿轮的Cat七速Powershift变速器，在广泛的运行速度范围内提供恒定的动力。 低速移动的控制和无与伦比的扭矩锁定得益于锁定式液力变矩器。
能源效率
不同的功率设置允许您以全功率或经济模式运行，因此您可以决定所需的功率。 允许根据工作需求精确调整液压动力和发动机动力的模式；Eco模式每个循环节省多达3.5%的燃料。 针对Tier 4应用、高海拔和较少受监管的环境提供优化的燃料校准。 在减速应用中，发动机ECM不会将燃料注入气缸，从而实现卓越的燃料节省：减速期间无燃料燃烧。 在Tier 4配置下能源效率提升。
多功能性
在最恶劣的条件下证明了高生产力，无论是极寒环境、软地面还是高海拔和深铜矿应用。 C175 Cat发动机，配备20个气缸和四涡轮增压器，输出功率为4000马力（2983千瓦），用于快速加速；3550马力（2647千瓦）的设置适用于不需要大量功率的应用，例如煤矿和铁矿场中常见的平坦地形运输。 在高海拔地区表现出色，配备完整的变速发动机配置，可提供更高的有效载荷和速度，同时不影响燃料消耗。
掌控力与驾驶舒适性
两个选项可为797F配备所需功能以满足您的运营需求。 人体工学布局，出色的全景视野，以及便于使用的控制装置、操纵杆和开关。 包含多项设计用于提高舒适性的功能，例如减少振动和噪音抑制。 新一代座椅包括高度调节装置、可调肩部支撑以防止安全带摩擦驾驶员颈部，以及背部、侧面和腰部支撑以增加稳定性。 四轮油冷制动器和自动减速控制，以改善操控性和机器控制，使驾驶员能够快速、自信地工作。
耐久性与长寿命
同类产品中唯一达到130,000小时或更长时间的卡车。 轮胎寿命提高了5%以上，发动机寿命显著延长，动力传动系统部件的寿命大幅改善。 超过80%的底盘由铸造件制成，而非钢板。 箱式设计包括两件锻造部件和14件在高应力区域的铸造部件，具有连续贯穿和包络焊缝，可防止扭曲造成的损坏，同时不增加机器负载。 底盘、动力传动系统、发动机和组件设计用于翻新，提供多次接近新性能的使用寿命，成本仅为新产品的一小部分。
Cat自卸卡车货箱
货箱设计为车辆整个系统的组成部分，确保最大限度延长底盘寿命。 高性能（HP）货箱以轻量化、简化和耐用的设计为特征，为机器前部提供全面覆盖并在机器上方提供延伸保护。 一种专为加拿大油砂苛刻应用设计的沥青砂货箱。 HP-XL货箱是标准HP货箱的版本，具有延伸底板，旨在中和极端对角前部装载应用中的负载分布。
耐久性
设计为减少燃料使用，从而降低发动机排放，在减速期间不消耗燃料。符合Tier 4 Final排放标准的发动机（可选）可减少NOx和颗粒物排放。 通过后轴过滤、延长寿命的过滤器和更长的维护间隔等功能减少浪费。 Cat共轨燃料系统，确保最佳燃料供应，减少燃料消耗和排放。 发动机兼容与低碳强度燃料混合的柴油燃料，例如生物燃料和可再生燃料。 Cat翻新和Cat再制造计划，保留原材料、节约能源并减少排放。
产品技术规格 797F
- 发动机
- 毛功率 - SAE J19952983 kW
- 发动机型号C175-20 CAT®
- 净功率 - SAE J13492828 kW
- 额定转速1750 RPM
- 排放符合美国 EPA 标准。如适用，C175-20 Cat 发动机符合美国 EPA 排放标准。Tier 4 发动机选项可用于满足 Tier 4 Final 排放标准。
- 缸径175 mm
- 冲程220 mm
- 排量106 l
- 注释 (1)公布的净功率是指发动机配备进气系统、排气系统和交流发电机时飞轮可用的功率。
- 注释 (2)适用于美国 EPA Tier 4 Final 的市场。
- 注释 (3)提供低维护配置（4x4）和高海拔发动机选项。
- 注释 (4)高海拔版本在最高 4877 m（16000 ft）海拔下无需降额。
- 重量（近似值）
- 额定载荷364 t
- 额定整机总重623690 kg
- 底盘重量215217 kg
- 车斗重量43000 kg
- 注释 (1)请联系轮胎制造商获取最大轮胎载荷能力。
- 注释 (2)底盘重量包括满燃油和液体，标准及必要设备，举升机，车斗安装组，轮辋和轮胎。
- 注释 (4)Tier 4 底盘重量：220 565 kg（486 263 lb）
- 底盘重量范围210 630-219 146 kg（464 359-483 134 lb）
- 车斗重量范围41 368-61 235 kg（91 200-135 000 lb）
- 注释 (3)底盘重量包括满燃油、车斗、车斗安装组、轮辋和轮胎。
- 重量分布（近似值）
- 空载前轴47.2%
- 空载后轴52.8%
- 满载前轴33.3%
- 满载后轴66.7%
- 注释重量分布已通过 Cat 车斗优化。
- 减速齿轮组
- 类型浮动轴双级行星减速器。
- 差速比1.276:1
- 行星齿轮比16.67:1
- 总减速比21.26:1
- 注释浮动轴双级行星减速器。
- 传动系统
- 1档前进10.7 km/h
- 2档前进14.4 km/h
- 3档前进19.3 km/h
- 4档前进26.1 km/h
- 5档前进35 km/h
- 6档前进47.3 km/h
- 7档前进63.6 km/h
- 倒档11.9 km/h
- 满载最高速度63.6 km/h
- 轮胎
- 轮胎59/80R63
- 轮辋44 x 63
- 注释可选快速更换轮辋。
- 注释 (1)Caterpillar 建议进行完整的应用研究以确定最合适的轮胎选择和 TKPH（TMPH）容量。
- 制动系统
- 服务制动全液压油冷多盘制动，四轮均配。
- 前油冷盘制动面积132259 cm²
- 后油冷盘制动面积198388 cm²
- 标准服务与辅助：ISO 3450:2011
- 驻车制动弹簧施加，液压释放，四轮均配。
- 减速制动后轮制动。
- 注释ABS（防抱死制动系统）随 CMD 套件提供。
- 车斗容量，100% 填充系数
- 实装225 yd³ / 172 m³
- 堆装 SAE 2:1*330 yd³ / 252 m³
- 注释 (1)有关车斗的更多信息，请联系当地 Cat 经销商。
- 车斗液压缸
- 类型双液压、自调节、双作用。
- 最大 RPM 泵流量1140 l/min
- 提升减压阀设定值24200 kPa
- 最大 RPM 提升时间25 s
- 空载自由下降时间18 s
- 最大 RPM 下降时间18 s
- 悬挂系统
- 类型独立氮气/油缸，串联轴安装，上下销固定。
- 前气缸行程99.1 mm
- 后气缸行程93.2 mm
- 后桥摆动±3.96 度
- 维护容量
- 燃油箱3785 l
- 燃油箱（Tier 4）4542 l
- 柴油排气液箱375 l
- 冷却系统1160 l
- 曲轴箱390 l
- 前轮（每个）61 l
- 差速器1250 l
- 转向油箱254 l
- 转向系统（含油箱）360 l
- 制动/举升油箱770 l
- 举升/制动系统（含油箱）1850 l
- 变矩器油底壳303 l
- 传动系统/变矩器系统（含油底壳）629 l
- 注释 (1)DEF 箱仅适用于美国 EPA Tier 4 发动机选项。
- 驾驶室
- 空调HFC - 24300 Btu/h
- 加热/除霜38900 Btu/h
- 注释加热/除霜环境能力低至 -30°C（-22°F），空调高至 50°C（122°F）。
- ROPS 标准 (1)76 dB(A) 动态操作员声压级基于 ISO 6394:2008 和 ISO 6396:2008 测试。
- ROPS 标准 (2)翻滚保护结构（ROPS）符合 ISO 3471:1994。
- FOPS 标准防坠物保护结构（FOPS）符合 ISO 3449:2005 二级标准。
- 转向系统
- 转向角40°
- 前轮转弯半径37.4 m
- 转向标准ISO 5010:2007
- 注释转弯半径符合 ISO 7457:2009。
- 尺寸
- 后桥满载离地间隙947 mm
- 车斗顶部内部宽度3363 mm
- 车斗升起总高15701 mm
- 满载离地间隙786 mm
- 空载装载高度6998 mm
- 发动机保护罩满载离地间隙1025 mm
- ROPS 顶部空载高度6526 mm
- 空载前顶高度7709 mm
- 车斗总长14802 mm
- 车斗内部长度9976 mm
- 总长度15080 mm
- 轴距7195 mm
- 后桥外壳背部3944 mm
- 卸料高度2017 mm
- 前轮中心线宽度6534 mm
- 车顶总宽度9116 mm
- 车斗外宽9755 mm
- 车斗内宽8513 mm
- 后桥中心线宽度6233 mm
- 后轮胎外径9529 mm
- 制动
- 标准ISO 3450:2011
- 后侧每轮制动盘数15
- 前侧每轮制动盘数10
- 噪音水平
- 声学标准 (2)当操作开放式驾驶员站并暴露于未正确维护的驾驶室（或门窗未关闭）时可能需要听力保护。
- 声学标准 (1)根据 ISO 6394:2008 和 6396:2008 工作周期程序测量的 Caterpillar 驾驶室的操作员声压级为 76 dB(A)。
- 重量分布 - MSD II
- 满载前轴33.30%
- 空载后轴52.80%
- 空载前轴47.20%
- 满载后轴66.70%
- 容量 - MSD II - 100% 填充系数
- 堆装 SAE 2:1240 到 267 m³（314 到 350 yd³）
- 实装188 到 213 m³（246 到 290 yd³）
- 注释有关车斗的更多信息，请联系当地 Cat 经销商。
- ROPS
- FOPS 标准防坠物保护结构（FOPS）符合 ISO 3449:2005 二级标准。
- ROPS 标准（翻滚保护结构）Caterpillar 提供的翻滚保护结构（ROPS）符合 ISO 3471:2008 标准。
- 操作规格
- 堆装 SAE 2:1240 到 267 m³（314 到 350 yd³）
标准设备 797F
-
电气设备
- 倒车警报器
- 无刷发电机，150A
- 12V 电池（2 个），93Ah
- 电气转换器，12V
- 24V 电气电路，10、20 和 25A
- 电池充电插座
- 信号系统：
- -倒车灯和危险警告灯
- -转向灯（前后，LED）
- -前置梯子/服务平台
- -停车灯/尾灯（LED）
- -发动机舱
- -VIMS，蓝灯（LED）
- -带高/低光束选择器的大灯
-
驾驶员舱
- 标准驾驶室：
- -优化的标准驾驶员座椅
- -空气悬挂教练座椅
- -可折叠前置遮阳板
- -标准侧边驾驶室进入
- 豪华驾驶室：
- -加热和通风座椅
- -空气悬挂教练座椅
- -可折叠前置遮阳板
- -标准后部和侧边驾驶室进入
- -电动车窗
- 寒冷天气豪华驾驶室：
- -加热和通风座椅
- -空气悬挂教练座椅
- -可折叠前置遮阳板
- -标准后部和侧边驾驶室进入
- -电动车窗
- -加热后视镜
- 所有驾驶室选项包括以下功能：
- 自动温控空调
- 12V 直流电源（3 个）
- 衣钩
- 诊断连接端口
- 车顶灯
- 环境无线电预布线包，带 5A 电气转换器、扬声器和布线线束
- 仪表/指示器：
- 仪表板：变速器油温；制动液温度；发动机冷却液温度；燃油水平；液力变矩器油温
- -电驱动电机故障指示器
- 电子维护计数器
- 速度表
- 转速表
- 变速器档位指示器
- VIMS 消息中心，带顾问功能
- 加热器/除霜器（11070kCal/43930Btu）
- 喇叭
- Cat 检测系统
- 储物舱
- 电动车斗控制
- ROPS（防翻滚保护结构）驾驶室，隔离/隔音
- 驾驶员座椅，空气悬挂
- 驾驶员侧三点式卷筒安全带
- 教练座椅，空气悬挂
- 教练侧两点式卷筒安全带
- 600mm（23.6 英寸）访问梯子和步道
- 可倾斜、软垫和可伸缩的方向盘
- 有色玻璃
- 驾驶员侧电动车窗
- 带间歇控制和洗涤器的挡风玻璃雨刷
- 杯架
- 左右后视镜
-
动力传动系统
- C175-20 符合 Tier 2 排放标准：
- -涡轮增压器（4 个）/充气冷却器（ATAAC）
- -带预滤器的空气滤清器（4 个）
- -地面发动机关闭
- -自动乙醚启动辅助
- -快速空转控制
- -油底壳保护罩
- -多点油压检测
- -自动启动保护
- 制动系统：
- -带变速器选择器的集成驻车制动器
- -制动释放发动机（牵引）
- -油冷多盘制动器（前后）- 操控、减速、驻车、辅助
- -自动制动器控制，可调
- -发动机超速保护
- -长寿命制动盘
- 变速器：
- -7 速自动动力换挡变速器，带电子控制（ECPC）
- -升档抑制器
- -带加速器控制的车斗升起升档
- -方向变化管理
- -空挡锁定
- -空挡启动开关
- -降档抑制器/倒档抑制器
- -单独离合器调节
- -带车斗升起的空挡锁定
- -可编程最大速度
- -锁定式液力变矩器
- 发动机预润滑
- 后轴连续润滑和过滤
-
其他标准设备
- 牵引控制系统
- 自动润滑系统
- 辅助卸载连接器
- 辅助转向连接器（牵引）
- 变速器屏蔽
- 快速燃油加注
- 带水分离器的燃油滤清器
- 地面 VIMS 数据端口
- 地面电池断开
- 地面变速器锁定
- 地面防启动锁定
- 地面发动机关闭
- 快速油底壳排油
- 油箱（3 个分离的）：
- -制动/提升，转向/风扇，变速器/液力变矩器
- 岩石防护罩
- 自动辅助转向
- 系缚眼
- 中间牵引杆和挂钩点（前部），牵引销（后部）
- 防破坏锁
- VIMS（重要信息管理系统）：
- -包括带速度和最大负载管理器的 VIMS 有效负载监视器
- 液压滤清器，1000 小时
- S•O•S℠ 取样端口
- 地面服务点
- 液压/油位计
-
防冻液
- 长效冷却液至 -35°C（-30°F）
可用选项 797F
-
选装设备
- Cat 探测系统
- 驾驶室预清洁器
- 油门锁
- 发动机自动关闭定时器
- 防冻液/冷却液，最低保护至 -50°C (-58°F)
- 燃油箱（7570L/2000USgal）
- SL-V 润滑脂注射器
- 车体加热
- 后轴润滑冷却器
- 外部载重显示
- 油更新系统
- 带 3 天储罐的油更新系统
- 冷却液和发动机油加热器（适用于冷启动）
- 道路分析控制（RAC）
- 便携式灭火器
- 扭矩转换器防护
- 刹车磨损指示器
- 车轮轮辋（间隔器）
- 轮辋保护
