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概述
最大化生产力，便捷的服务支持
CAT 772 非公路卡车®于1971年推出，40多年来一直被用于矿山和采石场。与所有 Cat 卡车一样，它专为建筑应用而设计，具有可靠且耐用的结构。Cat G 系列卡车通过节油选项、轮胎监控和便捷的维护帮助您控制成本。它还可以配备 Cat VIMS™，提供生产、机器状态和操作相关的信息。配备三种与卡车使用寿命相匹配的货箱选项，772G 以高效、安全和可靠的方式满足您所有的运输需求。
主要特点
- 性能
- 节油策略
- 制动性能
- 牵引控制系统
- 自卸卡车货斗
- 驾驶员福利
- 信息与监控
- 简化维护
性能
发动机 卡特彼勒柴油发动机按照最严格的质量标准制造，具有精密公差和经过验证的设计部件，例如活塞、凸轮轴、发动机缸体和燃油回路，以提供卓越性能和超长使用寿命。卡特彼勒C18 ACERT是一款用于卡特彼勒设备和超重型卡车的6缸直列柴油发动机。由卡特彼勒设计和制造，此发动机为客户提供以下优势： 总功率（SAE J1995）446 kW（598 hp） 净功率（SAE J1349）415 kW（557 hp） 额定发动机速度为1,850 rpm 可在高达3,048 m（10,000 ft）的海拔高度运行 精密公差支持更高的燃烧压力，有助于提高能源效率 配备增压压力限制器和钛叶轮的水冷涡轮增压器，确保长寿命和卓越性能 为772G型号专门集成的电子控制扭矩和燃油消耗曲线 使用MEUI™电子注射系统和机械控制实现精确燃油喷射 低压燃油管路直达喷油器 在正常工作条件下，每500小时更换发动机油滤 减少噪音和振动，确保平稳运行并延长组件寿命 可提供符合美国EPA Tier 2 / 欧洲Stage II或Tier 3 / Stage IIIA标准的版本。 传动系统 卡特彼勒Powershift行星变速箱是一款适用于重型施工应用的7速自动变速箱，特别适合长距离爬坡作业。此变速箱采用APECS控制策略，提供极其平顺的驾驶体验，并在换挡过程中保持动力连续性，实现高性能和爬坡速度。除了确保自卸卡车快速响应外，APECS控制还管理离合器压力以确保持久可靠性。在7档传动下，772G型号的最大速度可达79.7 km/h（49.5 mph）。
节油策略
标准经济模式 驾驶室内的一个开关可激活此模式。此模式会减少发动机功率。客户可以通过将自卸卡车的功率减少0.5%至15%来调整节油效果。 自适应经济模式 这种经济模式使用电子回路和车载传感器来尝试在稳定状态下减少功率。客户设置一个生产力阈值，确保自卸卡车始终保持在该阈值以上。自卸卡车根据运输配置文件调节功率，并可在一次运输过程中多次改变功率。 自动空档下坡 此功能对节省燃油有显著影响。当驾驶员在前进档中滑行且刹车或缓速器已启动时，它会将车辆置于空档状态。如果松开刹车或踩下加速器，自卸卡车会自动挂回前进档。 发动机怠速停机 此功能需由客户激活。如果激活，当自卸卡车在停车位置长时间怠速后，它会警告驾驶员即将停机。客户可以设置怠速时间限制。达到限制后，自卸卡车会关闭发动机。 限速功能 限速是G系列自卸卡车的新功能，作为挡位限制的替代方案。它在燃油消耗和组件磨损方面为客户带来益处。限速功能允许自卸卡车在设定的限速内找到最佳能效的挡位和发动机速度。限速功能还可与自动缓速控制（ARC）配合使用。 传动控制策略 得益于APECS传动控制策略，G系列自卸卡车在换挡过程中提供更快的加速和扭矩。换挡期间的快速恢复和坡道上的惯性最大化有助于降低燃油消耗。
制动性能
卡特彼勒自卸卡车以其卓越的制动性能而闻名。设计原则基于在采石场、矿山和施工现场实现长寿命和卓越性能。 液压控制制动 卡特彼勒自卸卡车配备了液压后轮制动器以及前轮盘式制动器和卡钳。每辆卡车都配备了主操作制动器、液压减速功能和驻车制动器。 每辆卡车配备一个主操作制动器、液压减速功能和驻车制动器。两个液压蓄能器产生操作制动所需的压力。第二个蓄能器作为备用系统使用。在后轴上，油冷盘式制动器具有大尺寸盘片，提供良好的抗热衰性能。驻车制动器作用于后制动器，可使满载卡车在坡度高达15%的斜坡上保持静止。操作制动器可使卡车在坡度高达20%的斜坡上保持静止。 自动缓速控制（ARC） 772G标配自动缓速控制功能。此功能通过在发动机转速超过预定义速度时自动施加制动力来控制卡车的速度。驾驶员可设置一个在1,950至2,200 rpm之间的速度。此功能控制卡车速度而无需驾驶员在长下坡中持续介入；其平稳控制提升了操作便捷性，并比手动减速缩短了循环时间。作为预防措施，当卡车运行时，ARC会自动激活以防止发动机过速。 卡特彼勒发动机制动 卡特彼勒提供选配的发动机制动。此发动机制动与ARC配合使用以控制坡道上的速度。通过将发动机制动与自动缓速控制相结合，客户可以减少制动组件磨损，同时缩短循环时间。
牵引控制系统
牵引控制系统 (TCS) 如果您在湿滑或光滑的地面上操作，772G配备了一种牵引控制系统，可快速有效地控制打滑的轮胎。该系统对转向非常敏感，可区分转弯和打滑情况，使系统在低速时以及发生打滑时更早地启动。一旦启动，系统通过液压控制的操作制动器（而非弹簧加载的辅助制动器）快速响应。TCS通过在两个后轮组之间瞬时调节制动和动力分配，实现更快的牵引力恢复，确保自卸卡车始终移动并保持高生产力。系统的快速响应时间和低速启动不仅延长了轮胎寿命，还改善了循环时间。 注意：TCS（牵引控制系统）为此设备的可选功能。
自卸卡车货斗
卡特彼勒提供适合您材料类型和应用的货斗选项。如果正确配置、保护和维护，Cat货斗的使用寿命可与自卸卡车本身一样长。 平底货斗和双斜坡货斗 平底货斗和双斜坡货斗配备了16mm（0.62英寸）的布氏硬度400钢加固，具有极高的抗冲击性。可提供两种底部类型：平底和双斜坡。 平底货斗适合向破碎机喂料或逐步卸载材料。 双斜坡货斗将负载集中以获得更好的稳定性，并在陡坡上保持负载。 钢加固 卡特彼勒提供了一种独特的16mm（0.62英寸）钢加固，可用于平底货斗和双斜坡货斗，以保护它们免受显著冲击和高磨蚀性材料的影响。 采石场自卸卡车货斗 卡特彼勒为软质石灰石采石场提供了采石场自卸卡车货斗。该货斗配备了25mm（0.98英寸）的布氏硬度400钢底部，无需额外的石灰石运输加固。 橡胶加固 对于装载造成显著冲击的坚硬材料的客户，建议在工厂安装橡胶加固。这些加固适用于硬岩，但不适用于可能运输粘土、凝聚材料或高温产品的设备。 10/10/20负载指南 Cat货斗旨在承载重负荷进行长距离和陡峭地形的运输；然而，超载会降低生产效率、缩短轮胎寿命，并增加轨道维护成本。卡特彼勒的10/10/20负载政策旨在通过优化组件寿命和自卸卡车可用性来提升您的生产力。您的Cat经销商可提供10/10/20政策的详细说明。为实现货斗的最佳使用寿命，卡特彼勒建议不要将负载超过目标负载的110%（仅10%的时间），并确保所有负载的平均值等于目标负载。负载绝不应超过目标负载的120%。
驾驶员福利
以下描述的可选功能和标准功能可提高驾驶员的生产力： 舒适性 - 可选自动温度控制 - 可选左侧电动窗 - 可选加热和空调 - 无障碍进入系统 - 可选舒适型Cat III系列座椅 - 隔音 信心 - 符合ISO 3471:2008（ROPS）和ISO 3449:2005 II级（FOPS）标准的防翻滚和防落物保护架。 - 可选摄像系统改善机器后部视野。 - 自动缓速控制（ARC） - 教练座椅 - 通过右侧车窗的紧急出口 - 可选液位监控 - 可选Advisor显示模块，为驾驶员提供关于机器的重要信息。 控制 - 标配自动缓速控制（ARC） - 标配牵引控制系统（TCS） - 运输期间的限速 - 装载工具的优良可视性 - 主操作制动器、辅助驻车制动器 - 能够在坡度高达20%的斜坡上固定自卸卡车 - 卸货时货斗升起时的限速
信息与监控
Advisor屏幕和Cat指示器 Cat指示器块是驾驶室中的标准配置。它显示实时操作数据和机器性能。可选的Advisor屏幕允许与自卸卡车进行更好的沟通。 Vims™ VIMS（Vital Information Management System）是Cat的重要信息管理系统。该系统集成了发动机、底盘及所有其他电子控制模块，用于传递有关生产力和机器状态的重要信息。该系统使用Advisor屏幕显示这些数据。VIMS报告提供关于自卸卡车使用情况、负载和循环时间的直方图。这些报告可以帮助您管理车队或工作现场，并提供生产力水平。 Product Link™ Cat Product Link™允许远程设备监控，以提高整体车队管理效率。事件和诊断代码，以及操作时间、燃油消耗、停机时间和其他详细信息，将传输到安全的在线应用程序VisionLink®中。借助其强大的工具，VisionLink为客户及其经销商提供如地图数据、操作和停机时间、燃油水平等信息。Product Link并非所有地区均可使用，请联系当地Caterpillar经销商。 自卸卡车生产管理系统 (TPMS) Cat的自卸卡车生产管理系统是一种可选工具，帮助您管理操作。指示灯向驾驶员显示自卸卡车是否可以容纳额外负载（绿色常亮）、是否为最后一趟（红色闪烁）或是否已满载（红色常亮）。该系统跟踪负载、循环时间和负载数据（最多2,400个循环），并通过车载屏幕或VIMS进行通信。系统在装载后和自卸卡车以二档起步时进行两次负载测量，从而提高精确度。 TKPH/TMPH TKPH/TMPH代表每小时吨公里/每小时吨英里。作为选项提供，此车载工具根据制造商标明的轮胎额定容量，并结合环境温度、负载和卡车速度实时比较。轮胎接近温度极限时向驾驶员发出警告。如果轮胎温度达到临界值，自卸卡车可自动降低（或限制）速度以进行冷却。
简化维护
Cat G系列自卸卡车设计为驾驶员和技术人员提供便捷的维护访问点，如发动机锁定控制、机器回路锁定控制、液位计、润滑油嘴和发动机访问，以进行定期维护。 在正常操作条件下，每500小时更换发动机油和发动机油滤清器。 在正常操作条件下，液压滤清器的使用寿命为1,000小时。 VIMS™趋势分析可监控机器的状态和运行。 制动磨损指示器是标准配置。 自动润滑系统是可选功能。 熔断器和断路器易于访问，并且布置合理，便于维护。 散热器和冷却组件由铝制成，并采用模块化设计，使清洁或更换更为容易。 采样端口允许快速且干净地收集油样以进行分析。 燃油回路配备电动预供系统。 快速燃油加注装置为可选功能。
产品技术规格 772G
- 发动机
- 发动机型号C18 ACERT™ CAT®
- 额定转速1800 RPM
- 毛功率 - SAE J1995446 kW
- 净功率 - SAE J1349415 kW
- 净功率 - ISO 9249421 kW
- 净功率 - 80/1269/EEC421 kW
- 发动机功率 - ISO 14396435 kW
- 净扭矩 - SAE J13492551 Nm
- 气缸数量6
- 缸径145 mm
- 冲程183 mm
- 排量18.1 l
- 注释 (1)额定功率适用于根据标准规定条件在 1800 RPM 下测试的情况。
- 注释 (2)额定功率值根据 SAE J1995 的规定，环境温度为 25 °C (77 °F)，气压为 100 kPa (29.61 in Hg)。功率基于 API 比重为 35 的燃料（16°C (60°F)），低热值为 42,780 kJ/kg (18,390 Btu/lb)，发动机在 30°C (86°F) 下运行。
- 注释 (3)在海拔 3,000 m（9,843 ft）以下无需降额。
- 注释 (4)符合 EPA Tier 3/Stage IIIA 或 Tier 2/Stage II 的排放要求。
- 注释 (5)符合中国非道路发动机的第三阶段排放标准，与美国 EPA Tier 3 或 Tier 2 标准相当。
- 重量（近似值）
- 目标总机操作重量82100 kg
- 底盘重量26863 kg
- 车斗重量8030 kg
- 注释 (1)底盘重量包括满燃油、举升装置、车斗安装组、轮辋和轮胎。
- 注释 (2)车斗重量根据配置有所不同。
- 操作特性
- 标称有效载荷（100%）47.2 t
- 满载最高速度71.7 km/h
- 目标有效载荷（100%）47.2 t
- 最大工作有效载荷（110%）51.9 t
- 最大允许有效载荷（120%）*56.6 t
- 堆装容量 (SAE 2:1)**31.2 m³
- 注释*请参阅 Caterpillar 的 10/10/20 载荷政策以了解最大总机重限制。
- 注释 (1)**ISO 6483:1980。
- 注释 (2)带直车斗且无衬里的容量。
- 变速箱
- 前进 1档12.9 km/h
- 前进 2档17.7 km/h
- 前进 3档24 km/h
- 前进 4档32.2 km/h
- 前进 5档43.6 km/h
- 前进 6档58.7 km/h
- 前进 7档79.7 km/h
- 倒车16.9 km/h
- 注释使用 21.00R33 (E4) 标准轮胎时的最大行驶速度。
- 终传动
- 差速比2.74:1
- 行星齿轮比4.80:1
- 总减速比13.14:1
- 制动系统
- 前制动面积1395 cm²
- 后制动面积50281 cm²
- 制动标准ISO 3450:2011
- 车斗举升液压缸
- 最大空载速度泵流量413 l/min
- 举升溢流阀设定值18950 kPa
- 下降溢流阀设定值3450 kPa
- 空载最大速度提升时间8 s
- 浮动位置下降时间10 s
- 空载最大速度下降时间10 s
- 容量，堆装，100% 填充率
- 实装容量23.9 m³
- 容量，堆装，100% 填充率
- 堆装容量 (SAE 2:1)*31.2 m³
- 注释 (1)有关车斗的更多信息，请咨询 Caterpillar 经销商。
- 注释 (2)*ISO 6483:1980。
- 容量，平地，100% 填充率
- 实装容量23.9 m³
- 堆装容量 (SAE 2:1)*31.3 m³
- 注释 (1)有关车斗的更多信息，请咨询 Caterpillar 经销商。
- 注释 (2)*ISO 6483:1980。
- 重量分布（近似值）
- 前轴空载51.4%
- 前轴满载34.2%
- 后轴空载48.6%
- 后轴满载65.8%
- 悬挂系统
- 空载/满载缸行程 - 前234 mm
- 空载/满载缸行程 - 后149 mm
- 后轴摆动8.9°
- 维护容量
- 燃油箱530 l
- 冷却系统125 l
- 曲轴箱64 l
- 差速器 - 终传动151 l
- 转向油箱55 l
- 转向回路（包括油箱）74 l
- 车斗及制动液压油箱176 l
- 车斗及制动回路227 l
- 扭矩转换器 - 变速系统72 l
- 转向系统
- 转向标准SAE J1511 FEV94 ISO 5010:2007
- 转向角40.5°
- 转弯半径 - 前17.6 m
- 转弯直径 - 间隙圆20.3 m
- 轮胎
- 标准轮胎21.00R33 (E4)
- 注释 (1)772G 的生产能力可能在某些工作条件下超出标准或可选轮胎的 TKPH (TMPH) 额定值，从而限制生产。
- 注释 (2)Caterpillar 建议进行全面的应用和设备研究，以实现最佳轮胎性能。
- ROPS
- FOPS 标准防坠物保护结构 (FOPS) 符合 ISO 3449:2005 二级标准。
- ROPS 标准（翻滚保护结构）Caterpillar 翻滚保护结构 (ROPS) 驾驶室符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准。
- 尺寸（近似值）
- 车斗内部深度 - 最大值1747 mm
- 后轴 - 车斗尾部2598 mm
- 宽度 - 前轮中心线3165 mm
- 宽度 - 后轮双轮中心线2652 mm
- 离地间隙695 mm
- 宽度 - 总计4780 mm
- 驾驶室前部高度4265 mm
- 空载装载高度3639 mm
- 车斗内部长度5781 mm
- 发动机外壳离地间隙711 mm
- 车斗宽度 - 外部3931 mm
- 总长度8808 mm
- 车斗升起总高度8357 mm
- 轮胎总宽度3927 mm
- 倾卸间隙551 mm
- 车斗内部宽度3642 mm
- ROPS 顶部高度4012 mm
- 后轴 - 倾卸间隙591 mm
- 轴距3960 mm
- 车斗总长度8172 mm
标准设备 772G
-
电气设备
- 倒车警报
- 115 A 交流发电机
- 辅助启动插座（带跨接电缆）
- 12V 蓄电池 (2)，190 Ah，免维护
- 24V 电气电路
- 照明系统：
- 倒车灯（卤素灯）
- 转向灯/闪光灯（前后二极管）
- 前照灯（卤素灯），带调光功能
- 驾驶室入口礼貌灯（仅适用于发展中市场）
-
Product Link 通信设备
- Product Link 准备就绪
-
保护措施
- 传动轴护罩
- 发动机外罩
-
驾驶室
- 空调（仅适用于发展中市场）
- 烟灰缸和点烟器
- 挂衣钩
- 杯架 (4)
- 24V 诊断连接端口
- 环境无线电预备：
- 5A 转换器
- 扬声器
- 天线
- 布线线束 - 仪表/指示器：
- 电子空气滤清器堵塞指示器
- 制动油温表
- 冷却液温表
- 维护计数器
- 转速表
- 发动机超速指示器
- 燃油液位
- 带里程表的速度表
- 变速器档位指示器 - 加热器/除霜器 (11,070 kCal/43,930 Btu)
- 提升杆
- 电喇叭
- 车顶灯
- 礼貌灯
- Messenger 显示单元
- 外后视镜
- 12V 电源插座
- 隔离/隔热 ROPS（翻车保护结构）驾驶室
- Cat 舒适座椅：
- 全空气悬架
- 带腰带的三点式安全带 - 带腰带的教练座椅
- 带填充物、可倾斜和伸缩的方向盘
- 储物箱
- 遮阳板，带色玻璃
- 节气门锁
- 雨刷（间歇式）和清洗器
-
动力系统
- 空对空后冷器（ATAAC）
- 带预滤器的空气滤清器 (1)
- 自动冷模式怠速控制
- 电启动
- 涡轮增压器
- 液压制动系统：
- 自动缓速控制 (ARC)（使用后湿式盘式制动器）
- 制动行程调节器（牵引）
- 卡钳盘式制动器（前部）
- 延长寿命的制动器
- 油冷湿式盘式制动器（后部）
- 停车制动器
- 辅助制动器
- 二级制动器应用 - 变速器：
- 七速自动动力换档
- 带车身提升的升档继电器控制
- 基于加速度的换档控制
- 方向换档管理
- 降档限制器
- 点火钥匙互锁
- 空档锁定
- 倒档方向限制器
- 倒车卸载时的空档器
- 可编程的最高档位选择
-
悬挂系统
- 前后悬架
-
其他标准设备
- 车身锁销（保持车身抬升）
- 车身降低指示器
- 配件目录（CD-ROM）
- 可变速度液压风扇
- 燃油箱（140 美制加仑）
- 发动机外罩
- 挡泥板
- 地面电池断开装置
- 地面发动机关闭
- 地面润滑点
- 独立油箱：
- 制动/变矩器/举升
- 转向
- 变速器/扭矩转换器 - 15 x 33 车轮
- 石块偏转器
- 左右服务平台
- 自动锁定差速器
- 系固环
- 牵引钩（前）/牵引销（后）
- 防破坏锁
-
防冻液
- 延长寿命冷却液，-35°C（-30°F）
可用选项 772G
-
可选设备
- 牵引力控制系统 (TCS)
- Cat 发动机制动器
- C18 ACERT Cat 柴油发动机：Tier 2/Stage II 等效或 Tier 3/Stage IIIA 等效
- 车体加热
- 接线盒
- 4 块电池
- 高强度放电 (HID) 前灯
- 卡车生产管理系统 (TPMS)
- 驾驶室加热
- 空调
- 产品链接
- 倒车警报
- 加热后视镜
- 燃油加热器
- 醚启动辅助
- 冷却液加热器
- 自动润滑
- 后视摄像头 (WAVS)
- 备胎
- 车轮挡块
- 车体扩展
